पुरी: कोविड ने पहले शुल्क में कटौती को रोका: पेट्रोलियम और शहरी विकास मंत्री हरदीप पुरी | भारत समाचार

नई दिल्ली: नरेंद्र के सात वर्षों के दौरान ईंधन की कीमतों में केवल 30% की वृद्धि हुई है मोदी 1973 के बाद से समान अंतराल में 70% के खिलाफ सरकार और पिछले सप्ताह के उत्पाद शुल्क में कटौती का उद्देश्य “उपभोक्ताओं को राहत देना” और मजबूत राजस्व संग्रह पर विश्वास करना था क्योंकि अर्थव्यवस्था “सभी सिलेंडरों पर फायरिंग” कर रही थी, पेट्रोलियम और शहरी विकास मंत्री हरदीप सिंह पुरी बुधवार को कहा।
“1973 में, जब मैं दिल्ली (विश्वविद्यालय) में पढ़ रहा था, मेरे पास एक लैंब्रेटा स्कूटर था और पेट्रोल की कीमत 1.25 रुपये प्रति लीटर थी। मैंने तब से सात साल के अंतराल पर पेट्रोल की कीमतों में वृद्धि की गणना की। मैंने पाया कि मोदी सरकार के सात वर्षों में पेट्रोल की कीमत पिछले सात वर्षों की तुलना में कम बढ़ी है, ”पुरी ने टाइम्स नाउ समिट 2021 को बताया।
उन्होंने कहा कि यूपीए ने 2010 में पेट्रोल की कीमतों को मुक्त कर दिया था और मोदी सरकार ने 2014 में डीजल मूल्य निर्धारण को मुक्त कर दिया था। “मार्च 2020 में, (तेल) की कीमत गिरकर 19 डॉलर हो गई। आज यह 84-85 डॉलर (प्रति बैरल) है। बाजार की स्थितियों के कारण ईंधन की कीमतें बढ़ रही हैं, ”उन्होंने कहा।

यह पूछे जाने पर कि क्या उत्पाद शुल्क में कटौती का समय उत्तर प्रदेश में आगामी विधानसभा चुनाव द्वारा तय किया गया था और यह पहले आ सकता था, पुरी ने कहा कि देश में कहीं न कहीं चुनाव होते ही रहते हैं।
उन्होंने समझाया कि शुल्क में कटौती पहले नहीं हो सकती थी क्योंकि अर्थव्यवस्था महामारी की चपेट में थी और सरकार को टीकाकरण के साथ-साथ गरीबों के लिए मुफ्त भोजन जैसे कल्याणकारी उपायों के लिए धन की आवश्यकता थी। यूपीए सरकार द्वारा पहले ईंधन पर सब्सिडी देने के लिए जारी किए गए तेल बांड के भुगतान के लिए भी पैसे की जरूरत थी।
“अब ध्यान आजीविका पर स्थानांतरित हो गया है और अर्थव्यवस्था सभी सिलेंडरों पर फायरिंग कर रही है। (ईंधन की) खपत महामारी पूर्व अवधि की तुलना में अधिक है। राजस्व संग्रह स्थिर हो गया है। विश्वास है (ड्यूटी में कटौती का)… (मोदी) सरकार का दिल हमेशा उपभोक्ताओं को राहत देने में लगा है। यह (ड्यूटी में कटौती) पीएम और वित्त मंत्री का एक उत्कृष्ट कदम है जो राज्यों पर कम करने का दबाव बनाएगा टब,” उसने बोला।
पिछले साल की उत्पाद शुल्क वृद्धि की निष्पक्षता पर, पुरी ने कहा, “अर्थव्यवस्था बंद हो गई थी और जीवन पर ध्यान केंद्रित किया गया था।” एक्साइज ड्यूटी तय की गई है। लेकिन राज्य वैट प्रतिशत के रूप में वसूलते हैं … वहां एक हत्या (बनाई गई) है।”
एयर इंडिया की रणनीतिक बिक्री पर, उन्होंने कहा कि “प्रथम श्रेणी की संपत्ति” होने के बावजूद राष्ट्रीय वाहक आर्थिक रूप से बीमार था। पुरी ने कहा, “बहस बस एयरलाइन को बेचने या बंद करने की थी।” कांग्रेस सरकार द्वारा एयर इंडिया और भारत पेट्रोलियम (अन्य के बीच) के राष्ट्रीयकरण का वर्णन (अंडर .) इंदिरा गांधी), पुरी ने प्रसन्नता व्यक्त की कि एयर इंडिया के लिए दूसरी बोली भी आरक्षित मूल्य से अधिक थी, जो विनिवेश के विरोधियों को गलत साबित करती है।

Leave a Reply

Your email address will not be published.

%d bloggers like this: