रेलवे: सीएजी ने वित्तीय स्वास्थ्य पर रिपोर्ट को हवा देने के रेलवे के प्रयास का पर्दाफाश किया | भारत समाचार
नई दिल्ली: नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक द्वारा वित्तीय लेखा परीक्षा (सीएजी) ने अपने वित्तीय स्वास्थ्य की एक गुलाबी तस्वीर पेश करने के लिए रेल मंत्रालय के विंडो ड्रेसिंग प्रयासों को उजागर किया है, यह इंगित करते हुए कि राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर द्वारा दिखाया गया 98.36 का परिचालन अनुपात (OR) इसके वास्तविक वित्तीय प्रदर्शन को वास्तविक रूप में नहीं दर्शाता है या 114% है .
OR वह राशि है जो रेलवे हर 100 रुपये कमाने के लिए खर्च करता है। एक उच्च अनुपात अधिशेष उत्पन्न करने की खराब क्षमता को इंगित करता है।
में पेश की गई रिपोर्ट राज्य सभा मंगलवार को 95% या बजट अनुमान के लक्ष्य के मुकाबले 2019-20 में यह 98.36 फीसदी था। “ओआर 2018-19 में 97.29 फीसदी से गिरकर 2019-20 में 98.36 फीसदी हो गया है। इसके अलावा, OR of the भारतीय अगर पेंशन भुगतान पर वास्तविक खर्च को ध्यान में रखा जाता तो रेलवे 98.36 के बजाय 114.35% होता। इस प्रकार, रेलवे द्वारा दिखाया गया 98.36 प्रतिशत ओआर रेलवे के वास्तविक वित्तीय प्रदर्शन को नहीं दर्शाता है।
नवीनतम सीएजी रिपोर्ट में कहा गया है कि भारतीय रेलवे का शुद्ध अधिशेष 2019-20 में 1,589.60 करोड़ रुपये था, जबकि 2018-19 में लगभग 3,774 करोड़ रुपये था। इसमें कहा गया है कि राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर वास्तव में 1,589.60 रुपये के अधिशेष के बजाय 26,328 करोड़ रुपये के नकारात्मक संतुलन के साथ समाप्त हो गया था, जो कि क्षेत्रीय रेलवे के पेंशन भुगतान पर खर्च को पूरा करने के लिए आवश्यक 48,626 करोड़ रुपये की वास्तविक राशि को विनियोजित किया गया था। पेंशन निधि 20,708 करोड़ रुपये के बजाय।
OR वह राशि है जो रेलवे हर 100 रुपये कमाने के लिए खर्च करता है। एक उच्च अनुपात अधिशेष उत्पन्न करने की खराब क्षमता को इंगित करता है।
में पेश की गई रिपोर्ट राज्य सभा मंगलवार को 95% या बजट अनुमान के लक्ष्य के मुकाबले 2019-20 में यह 98.36 फीसदी था। “ओआर 2018-19 में 97.29 फीसदी से गिरकर 2019-20 में 98.36 फीसदी हो गया है। इसके अलावा, OR of the भारतीय अगर पेंशन भुगतान पर वास्तविक खर्च को ध्यान में रखा जाता तो रेलवे 98.36 के बजाय 114.35% होता। इस प्रकार, रेलवे द्वारा दिखाया गया 98.36 प्रतिशत ओआर रेलवे के वास्तविक वित्तीय प्रदर्शन को नहीं दर्शाता है।
नवीनतम सीएजी रिपोर्ट में कहा गया है कि भारतीय रेलवे का शुद्ध अधिशेष 2019-20 में 1,589.60 करोड़ रुपये था, जबकि 2018-19 में लगभग 3,774 करोड़ रुपये था। इसमें कहा गया है कि राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर वास्तव में 1,589.60 रुपये के अधिशेष के बजाय 26,328 करोड़ रुपये के नकारात्मक संतुलन के साथ समाप्त हो गया था, जो कि क्षेत्रीय रेलवे के पेंशन भुगतान पर खर्च को पूरा करने के लिए आवश्यक 48,626 करोड़ रुपये की वास्तविक राशि को विनियोजित किया गया था। पेंशन निधि 20,708 करोड़ रुपये के बजाय।